В этом году "забавно" получилось. Летели с подругой в Италию, приехали пораньше, чтоб не у WC сидеть (как никак, русский чартер). Подходим к стойке, просим молодого ч-ка, чтобы поближе к началу, он переспросил "В начало?", мы - да. На талоны как-то не посмотрели, заходим в салон... Два самых гэшных места (Ту154), которые у самого туалеты, и рядом люк ещё... Хорошо, лететь не долго, и на борту практически одни зрелые, непьющие люди.
М-да,КатяКатя! Не хотелоссь бы так "попасть"-попросить в начало, а оказаться у туалета! Мы из Шереметьево летели как-то раз, пришли за 3 часа.А там говорят: "Ждите еще час, регистрация за 2 часа". А за час такая толпа народу набежала к регистрации!
Регистрация за 3 часа до вылета начинается, приезжайте за это время, т.к. потом может не быть хороших мест. В нашем аэропорту сами попросите девушку место у окна - скажите, что первый раз летите. Из Шарма - надо также самим попросить, только на английском (что мой муж и сделал).
Цитата:
Что бы так не получилось, распечатайте из интернета схему салона самолета, на котором полетите, и скажите какие хотите места. Делов-то. Действует, правда, если стоите в числе первых к стойке.
Что бы оказаться в числе первых, нужно:
- приехать заранее:)
- если номера стойки регистрации на табло еще нет, тупо стоять и смотреть, когда появится, и быть готовым к быстрому выдвижению к заветной стойке, т.к. через пяток минут сформируется очередь из таких же умников на десятки метров:)
Других вариантов, вроде, нет.
Не знаю, не знаю!!!
Летала в этом году в Хургаду с мужем и маленьким ребенком. Попросила в Домодедово места не у окошка, а у прохода (мне с ребенком 1,9 года так удобнее) - дали у окна, в самолете женщина хорошая попалась уступила без проблем.
На обратном пути попросила тоже у прохода (на английском естественно), египтянин мило улыбнулся и тоже гад дал у окна. А тетка попалась вреднющая ни за что не захотела меняться. Вот и представьте я, мой муж (1,92) и ребенок в эом маленьклм закуточке, ребенок весь обратный полет проорал (туда летел не пикнул, потому что посидит, постоит, опять посидит), ему тесно было и неудобно.
Во как бывает.
Некоторые места "у окна" на самом деле не имеют окна, т.е. имеют, но смотреть в него не удобно, т.к. надо наклоняться. Фактически это место у стенки. Еще не садитесь над крылом, мало того, что с замиранием сердца будете слушать шасси;), так еще и крыло будет мешать обзору.
Скажите на регистрации, что хотите посмотреть в окно, думаю проблем не будет (если такие места еще остануться). Если хотите быть первыми на регистрации, занимайте очередь на стойку за 30 минут до ее начала, тогда с большой вероятностью будете в числе первых. Иначе как повезет...
Неа, номер стойки высвичивается раньше, к тому же в Домодедово у Сибири, например, ряд стоек, пока не начинается регистрация народ стоит у ленточки, то есть стопроцентно регистрация будет на одний из этих стоек.
И вообще, мест у окошек довольно много, поэтому прямо самым первым быть не обязательно. Сколько летала, всегда получала те места, что просила, кроме одного раза в Египет, когда просили места еще с одной парой друг за другом у около окошка - посадили в разные салоны....
наоборот, сложнее оказывается попросить, чтобы сидеть в центральном ряду, но рядом друг с другом, а не через проход....)))
Про Сибирь согласен.
А последний раз летели в Салоники Вим-авиа из Домодедова, так там ничего заранее не загоралось. Вообще, тупо повезло тогда, за негорящие две стойки (из сотни), поблизости от кот. мы стояли, зашли две девушки, служащие аэропорта, спрашиваю: Салоники будете регистрировать, они: Ага. Ну, естественно, получил места, кот. хотел. Но, так бывает нечасто:)))
Места у аварийного выхода
Перед креслами у аварийных выходов обычно достаточно пространства для ног. У этих мест есть только один недостаток: выбрать их при онлайн-регистрации практически невозможно. Посадить вас туда должен сотрудник авиакомпании при регистрации в аэропорту. Это сделано для того, чтобы у аварийных выходов сидели пассажиры, которые в экстренной ситуации смогут открыть люки и помочь при эвакуации.
Значительно больше шансов получить эти выгодные места, если вы или ваш спутник - физически крепкий мужчина.
Места в передней части салона
Перед этими креслами часто также оставляют увеличенное пространство для ног. Из дополнительных бонусов: еду начинают разносить от носа самолёта, поэтому выбирать блюда можно будет из всего ассортимента, а не из того, что осталось.
Но есть нюансы. Многие авиакомпании оставляют первый ряд для мам с детьми, так как здесь можно установить люльку для младенца. Так что, даже если вы окажетесь на заветном месте, есть риск быть окружённым плачущими детьми.
Места у иллюминаторов
С этих кресел можно смотреть в окошко, читать при естественном освещении, фотографировать облака (если авиакомпания разрешает съёмку на борту). Мимо не будут протискиваться беспокойные соседи. А спать можно, не только откинувшись на спинку кресла, но и прильнув к стене.
Какие места в самолёте худшие
Места перед аварийным выходом
Как правило, кресла здесь не раскладываются, чтобы спинки не перекрывали дорогу в случае ЧС. При этом у ряда впереди кресла полностью функциональны. Поэтому велик риск провести полёт, уткнувшись носом и коленями в спинку соседа спереди.
Места в последнем ряду
Эти кресла также не раскладываются, так как за ними стена. К минусам можно добавить и тот факт, что тележка бортпроводников с едой и напитками доезжает до пассажиров последнего ряда изрядно опустевшей. Выбирать будет не из чего, придётся есть что дают.
Места у туалетов
Поток пассажиров, стремящихся в уборную, и звук открывающихся-закрывающихся дверей не дадут выспаться.
Как получить удобное место
Заплатить
При регистрации на рейсы и по невозвратным билетам место присваивается автоматически. Как правило, это неудобные кресла. Но авиакомпании предлагают выбрать место за отдельную плату: чем оно будет удобнее, тем дороже. У «Победы» смена кресла обойдётся в 149–999 рублей, у S7 - в 300–1 000 рублей, у UTair - в 1 500 рублей. Так как услуга предоставляется на коммерческой основе, на схемах салона лучшие места честно указаны.
Выбрать место заранее и указать на него при регистрации
Расположение кресел в салоне зависит не только от модели самолёта, но и от авиакомпании. Например, на бортах, выполняющих чартерные рейсы, чаще всего установлено максимально возможное число сидений. Значит, расстояние между ними сокращено до минимума.
Чтобы понять, где в самолёте аварийные выходы, туалеты, сколько в салоне рядов и какой из них последний, читайте отзывы. На сайте SeatGuru можно ввести модель самолёта, номер рейса и получить схему салона. Схемы расположения кресел в салонах доступны и на сайтах авиакомпаний.
Полученными знаниями воспользуйтесь при регистрации онлайн или в аэропорту. Например, лучшие места экономкласса в самолёте Boeing 737-800 у «Аэрофлота» - в шестом (первый ряд экономкласса) и тринадцатом (у аварийного выхода) рядах. А вот двенадцатый ряд - не самый удачный выбор: хоть пространство для ног и увеличено, кресла, скорее всего, не откидываются.
Aeroflot.ru
Выбрать наименее загруженный рейс и пересесть
Меньше всего желающих лететь набирается на рейсы в понедельник, вторник и четверг в середине дня. Можно зарегистрироваться на любое место, а потом пересесть на удобное. Лучше сначала поинтересоваться у бортпроводницы, позволяется ли это. Авиакомпании, которые предлагают смену кресла за дополнительную плату, не приветствуют такой самодеятельности.
Имейте в виду, что накануне праздников загруженным будет любой рейс.
Зарегистрироваться в числе последних
Вариант для тех, кто летит лоукостером, но не хочет платить за место. Система автоматически сажает вас на неудобные кресла. Пассажиры за деньги выбирают самые удобные. К концу регистрации свободными остаются места средней комфортности, одно из которых вы и сможете занять бесплатно. Но сильно откладывать регистрацию тоже не стоит: при овербукинге вас просто не посадят в самолёт.
А какие хитрости для выбора лучших мест в самолёте знаете вы?
Небо, самолет, девушка… Нет-нет, речь пойдет не о книге, и даже не о фильме, а скорее об идеальных условиях для перелета на самолете. И не только для девушек, а для всех пассажиров.Согласитесь, для тех, кто часто летает, данный фактор является основополагающим, ведь сидеть, например, в среднем ряду, зажатым с двух сторон «в меру упитанными» попутчиками не очень приятно. Или «попасть» на задний ряд, где может не оказаться иллюминатора и кресла не откидываются, а соседство с туалетом (постоянное движение и другие минусы) не располагает к комфорту.
Так, чтобы отлично провести время «на высоте», необходимо знать, где расположены лучшие места в самолете.
Если вы знаете авиакомпанию и точную модель лайнера, на котором собираетесь лететь, посмотрите у нас на сайте раздел со схемами. Там большинство схем самолетов российских авиаперевозчиков.
Если вашего самолета не нашлось или вы не располагаете такой информацией, в этой статье общие советы для вас. В любом случае, прочесть будет не лишним, это точно.
Место около иллюминатора
Плюсы
Во-первых, никто не будет «протискиваться» через ваше место к своему и не будет вас беспокоить, а во-вторых, чудесный вид на облака и их причудливые формы не дадут заскучать в случае кратковременного перелета.
Правда, это зависит от времени полета, ночью, увы, вы мало что разглядите.
Минусы
С такого места сложнее встать, например, в туалет. Придется потревожить ваших соседей.
Место у прохода
Плюсы
Чрезвычайно удобно тем, что можно вытянуть ноги в проход, беспрепятственно вставать, ходить в туалет, а также немного раньше успеть к выходу после посадки самолета.
Минусы
Возле вас будут проходить люди и бортпроводники с тележками. Могут задевать иногда. Так же, придется вставать всякий раз, когда соседи захотят подняться со своего кресла. Это более неспокойные места.
Места «посерединке» — нейтральные места
Это «нейтральные» места. Сочетают в себе плюсы и минусы кресел у иллюминатора и кресел у прохода. Здесь спокойнее, чем у прохода и проще встать, чем с кресла у «окошка».
Но все равно, придется пропускать одного соседа, если он захочет выйти. И просить встать другого соседа, если захотите выйти вы.
Места, которые расположены после аварийных выходов
Плюсы
Характерны тем, что расстояние до следующего ряда несколько увеличено, что позволяет скоротать время перелета с большим комфортом — вытянуть ноги, встать если надо, не беспокоя соседей. У некоторых типов самолетов вообще отсутствует ряд кресел перед местами у запасного выхода/люка.
Минусы
Часто авиакомпании, из соображений безопасности, практикуют оставлять данные места для людей, которые отвечают требованиям «в здоровом теле – здоровый дух» – предполагается, что в случае экстренной эвакуации такой человек не растеряется, сможет открыть аварийный люк и поможет персоналу вывести людей, но, конечно же, подобную «планировку» предпринимают не все авиакомпании.
В связи с этим, здесь нельзя находиться пассажирам с детьми, животными и пожилым людям.
Еще из минусов — подход к люкам нельзя загораживать ручной кладью.
Места, которые расположены перед аварийными люками
Здесь, обычно, только минусы — чаще всего спинки кресел в этих рядах зафиксированы или имеют совсем небольшой угол отклонения. Это сделано для того, чтобы не блокировать подходы к аварийным люкам.
Ряд, который находится в секции между двумя аварийными выходами имеет и плюс. В этом случае перед вами будет дополнительное пространство (видно на фотографии выше, там где сидят пассажиры).
Места, находящиеся в передней части салона
Плюсы
Чаще всего, обслуживание питанием начинается с «носа», таким образом передние ряды предполагают удобство и широту выбора предлагаемых напитков и еды.
Как правило, если место находится в хвостовой части самолета, то пассажир ограничен в выборе ассортимента (все разбирают в самом начале). Помимо этого первый ряд – отличная возможность спуститься по трапу одним из первых.
Минусы
Но и здесь существуют свои минусы – часто в носовой части устанавливаются крепления для детских люлек и тут могут находиться пассажиры с маленькими детьми.
Это не способствует комфорту, если вы собрались работать или отдыхать.
Кто летал возле ребенка, который плохо переносит полет и все 7 или 12 часов плачет, тот знает.
Места в хвосте
Единственный, но весомый плюс этого места его сравнительная безопасность.
По американской статистике, из всех уцелевших в авариях пассажиров, 67% сидели именно в хвосте.
А если аэропорт не оборудован телескопическими трапами, то бывает, что пассажиров выпускают/запускают одновременно из носовой и хвостовой частей. Если это так, вы быстрее выйдите из самолета.
Еще отмечу, что на «незагруженных» рейсах, места в хвосте обычно пустуют. Так что вы с удобством можете поспать сразу на 3 креслах. Об этом можно прочесть в нашей статье
Первый ряд/Ряд перед которым нет кресел
Если ваш ряд первый (это может быть не только «первый ряд» физически, но и первый ряд, после другого класса обслуживания, или первый ряд в одной из секций салона, перед которым нет кресел), то существенным плюсом такого расположения является то, что на вас никто не откинет спинку своего сидения. В условиях небольшого расстояния между рядами экономического класса, это может быть очень важно.
Из минусов отметим то, что скорее всего перед вами будет перегородка или кухня/туалет. Некоторым пассажирам не очень удобно весь полет смотреть в «стенку». Так же, в стене могут находиться крепления для детских люлек. Чем это чревато — читайте выше.
Последний ряд/Ряд за которым нет кресел
Скорее всего, спинки кресел в таком ряду не откидываются или сильно в этом ограничены. Это бывает, когда за вами находится аварийный выход, туалет, кухня, другое техническое помещение или стена.
Подведем итог
Вот, вкратце, перечень хороших/плохих мест, на которые может рассчитывать путешественник. Но стоит отметить, что внутренняя планировка самолетов существенно отличается друг от друга, и этот фактор также необходимо учитывать.
Кроме того, что кресла бывают 2,3,4 в ряд, необходимо учитывать расстояние между креслами, количество классов в салоне, и прочие особенности. Ведь одна и та же компания использует для перелета разные типы самолетов.
2. Если вы конкретно знаете, какое бы место хотели получить, с этим вопросом следует обратиться при регистрации на рейс в аэропорту (там распределяются места, оставшиеся не занятыми после ). Если же у вас нет представления о расположении мест, попросите посмотреть схему салона лайнера – все свободные кресла будут выделены соответствующим цветом.
Так же, при регистрации в аэропорту, вы можете просто попросить места «у окна», «у прохода» и т.д. Обычно персонал не отказывает.
Традиционный способ регистрации лучше проходить за два часа до вылета. Если места оформляют данным способом, у первых зарегистрированных существует широкий выбор из имеющихся мест.
Дни наибольшей загруженности – это воскресенье и пятница, время – утренние и вечерние рейсы. Если вы располагаете временем, выберете для перелета понедельник, вторник, или четверг, полуденные, или послеобеденные рейсы.
5. Для того чтобы не попасть впросак, следует учесть написание букв, обозначающих номер места – они могут быть как русскими, так и латинскими, и в определенных ситуациях, это, как говориться, две большие разницы, способные омрачить впечатление о перелете.
Ведь, например, место 1 «В» — будет иметь различное расположение, означающее как кресло у прохода, так и в середине ряда. Также внимательно относитесь к букве «Е».
6. Обязательно стоит учитывать направление полета – при грамотном выборе места, солнце не будет слепить глаза: Восток – Запад (солнце всегда светит слева), Запад – Восток (справа). Если возникла необходимость лететь утренним рейсом, направление Север – Юг порадует солнцем с левой стороны, а Юг – Север – с правой.
Одним из наиболее популярных вопросов какое место в самолете лучше выбрать. Рассмотрим лайнеры Аэробус и Боинг. Парк Аэрофлота содержит приблизительно шесть десятков единиц Аэробуса А320. Вообще, название Аэробус исключительно разговорное: английская транскрипция велит произносить «Эйрбас А320». Компания Боинг начала производить самолеты намного раньше, чем Эйрбас. Что же касается надежности, то сказать, что лучше в этом плане - Аэробус или Боинг - очень сложно.
Самолеты указанных компаний имеют определенные отличия: Аэробус выше, у него другая форма носа - круглая, а Боинг производит самолеты с острыми носами. Есть еще ряд некоторых отличий. Что же касается вопроса, какие места выбирать, то для лайнеров Боинг и Аэробус А320 рекомендации будут различны. Ниже приведены рекомендации, которые помогут вам с комфортом провести время в небе.
Как избежать худших мест:
- Решите для себя, что лично для вас самое главное: смотреть в иллюминатор или иметь возможность в любой момент беспрепятственно встать со своего места и выйти, например, в туалет.
- Не поленитесь изучить схему лайнера, для этого разузнайте, на чем вы летите, будет ли это Боинг или Аэробус 320.
- Задайте прямой вопрос представителю авиакомпании: в большинстве случаев у него нет причин вам отказывать.
- Не покупайте места в хвосте, рядом с туалетом, бортовой кухней и прочим техпомещениям.
- Учтите, что вам будет неудобно в кресле, которое не откидывается.
- Не стоит брать место между или за аварийными выходами.
Как выбрать лучшее место в самолете Аэробус 320
Количество мест в самолете Airbus A320 варьируется, всё зависит от конфигурации и модели. В салоне может быть 150 пассажирских мест, а может быть и 180. Таким образом, точно посоветовать лучшие места в А320 в данном случае не получится, необходимо точно знать, на каком именно лайнере вы летите. Рассмотрим конфигурацию 180 посадочных мест, одноклассовая кабина.
Место 1-29, A и F. Если для вас важно находиться у иллюминатора, лучше выбрать одно из этих мест. Нет смысла брать его, если полет проходит ночью. Вас не беспокоит сосед, который будет вставать в туалет или наоборот занимать свое место. А вот как раз будете беспокоить соседей. Зато вам не доставят дискомфорт пассажиры или бортпроводники, идущие по проходу.
Место 1-29 B и E . Прямой доступ к окну отсутствует, но поглядывать в него всё равно удается. Зато не беспокоят снующие по коридору люди.
Место 1-29 C и D . Крайние места. Хороши для высоких люде й, поскольку можно вытянуть ноги в проход. Можно встать в любой момент и выйти, если понадобилось помыть руки, например. Существенный недостаток: постоянно придется пропускать двух соседей, когда те захотят встать или будут возвращаться, доступ к иллюминатору отсутствует.
1 ряд . На вас не будут откидывать спинку кресла. Не придется долго ждать напитки и обед - вам их дадут первому. Не придется стоять в очереди, чтобы покинуть салон. Правда, весь полет придется смотреть в стенку перед собой. Обычно первый ряд берут пассажиры с детьми, поэтому есть риск весь полет провести по соседству с плачущим карапузом. Специфическое расположение столиков, характерное для первых рядов, делает кресло уже, а подлокотники неподвижными.
12 и 13 ряд. Если вы отличаетесь высоким ростом, то лучше выбрать место в одном из этих рядов. Кресла находятся рядом с аварийным выходом, поэтому можно вытянуть ноги. Правда, сиденья могут не откидываться, а это существенный минус. Это же касается мест в 11 ряду . Здесь кресла также могут не откидываться, да еще и ноги вытянуть некуда. Учтите это, когда будете покупать билет на Аэробус 320.
29 и 30 ряд (последний). Эти места расположены близко к туалету и кухне, а сидения не откидываются. Полет пройдет под регулярное хлопанье дверьми и звуки спускаемой воды в туалаете.
Теперь вы вооружены достаточной информацией, чтобы безошибочно выбрать место в самолете Аэробус 320. Настала очередь лайнеров Боинг. Какие места лучше выбрать, если вы летите самолетами данного бренда?
Как выбрать лучшее место в самолете Боинг?
В данном случае вам могут ждать 2 варианта: одноклассовая кабина, где 184 места и двуклассовая кабина, где 144 места в эконом-классе и 16 мест в бизнес-классе.
1 ряд. Места расположены перед гардеробной и кухней, здесь меньше места для ног, а откидные столики крепятся к подлокотнику, в результате чего он будет обязательно зафиксирован. Ширина кресла и комфорт от полета существенно снизится.
7 ряд . Имеет те же недостатки, что и 1 ряд. Здесь Боинг разделяется на классы, поэтому придется соседствовать с перегородкой разделяющей бизнес и эконом.
10 и 11 ряд. Нет иллюминатора. Для многих это существенный минус. Учтите, что в некоторых лайнерах такой недостаток есть в 8 и 9 рядах.
13 и 14 ряд. Находятся рядом с аварийными выходами, поэтому спинки кресел не откидываются. Данная мера предпринята специально, чтобы кресло не заблокировало двери. Кроме того, пассажиры утверждают, что 14-й ряд самый холодный в салоне. Зато здесь есть много места для ног, а само сиденье можно покинуть, не беспокоя соседей.
16 и 15 ряд (крайние места). Пожалуй, лучше всего выбрать именно эти кресла. Здесь удобно вставать, комфортно сидеть, поскольку можно вытянуть ноги.
Последний ряд . Это хвост самолета, здесь находится туалет, а спинки кресел нельзя откинуть. Здесь будет не только вечное хлопанье дверью, но еще и собрание очереди в туалет.
Место для ребенка в самолете: какое лучше выбрать?
Итак, вы летите с маленьким ребенком. Такие путешествия даются родителям, да и детям, довольно сложно, поэтому нужно максимально комфортно провести время в полете. Не все знают, что для детей весом до 11 кг на борту самолета предусмотрена люлька. Она совершенно бесплатна, однако о бронировании нужно договориться заранее. Лучше для контроля прийти на регистрацию пораньше, чтобы удостовериться, что вашу люльку не перехватили. В салоне их несколько, и обычно на всех хватает, но лишняя перестраховка не помешает.
Пассажирам с детьми дают места в первом ряду. Это очень удобно, поскольку достаточно места для люльки. Сама конструкция представляет собой небольшую матерчатую колыбель на жестком каркасе. Малыша можно туда класть даже в том случае, если он не собирается спать. Однако будьте бдительны: дети, которые уже сидят или, тем более становятся на ножки, могут перевернуть колыбель и вывалиться из нее. Поэтому следите за своим чадом. Даже если вы сами очень устали, поспать вам вряд ли удастся.
Заключение: какое место в самолете лучше выбрать
Итак, мы провели сравнительную характеристику мест в салонах самолетов Аэробус А320 и Боинг. Сравнивать данные судна не имеет смысла, поскольку данные лайнеры хорошо зарекомендовали себя в полетах, вполне комфортны и безопасны. А вот между местами внутри каждого самолета есть существенная разница. Безусловно, существует ряд общих рекомендаций, которые указывают на то, каким принципом руководствоваться при выборе мест. Однако мы постарались сузить данную информацию, пройдясь по каждому ряду самолетов в поисках идеального места.
Надеемся, данная информация была вам полезна.
Комфортный перелёт — то, с чего начинаются впечатления от поездки. Знаю по себе — некоторые не отдыхают за границей, потому что попросту боятся летать. Поговорим о том, где лучше сидеть в самолете, особенно если летите более 6 часов (в Таиланд или Вьетнам).
Места на воздушных судах бывают трёх видов:
- Эконом-класс
- Бизнес-класс
- Первый класс.
Экономический — самый используемый среди путешественников в силу своей дешевизны. Представляет собою три ряда сидений, по два, три или четыре кресла в каждом ряду. Комфорт зависит от модели воздушного судна и щедрости авиакомпании.
Бизнес-класс отгорожен от эконома шторкой. В ряду, не по три, а по два кресла и расположены они друг от друга таким образом, чтобы можно было вытянуть ноги.
В бизнес-отсеке пассажирам, предоставляется возможность выбрать себе желаемое питание из предлагаемого меню и выпить пару-тройку бесплатных алкогольных коктейлей или шампанского. Цены отличаются от эконома в большую сторону примерно в полтора-два раза. Но бывают и выгодные акции.
Первый класс — это люкс самолёта. Тут можно разложить кресла в полноценный диван, но ценник выше на порядок, чем в «бизнесе».
Лететь в бизнес-классе и салоне первого класса удобно всем, но как выбрать удачное расположение в эконом-классе?
Как заранее выбрать места в самолете
Вы можете заполучить нужное вам кресло двумя способами:
- При онлайн-бронировании на официальном сайте авиакомпании (за сутки до вылета).
- Прибежать первым на стойку регистрации в аэропорту в момент регистрации на рейс.
Выбор удобного кресла в самолете — это целая наука
Принцип бронирования правильного места для вас несложен:- Узнайте модель воздушного судна, на которой вам предстоит совершить перелёт.
- Определитесь с тем, что для вас является определяющим фактором комфорта при перелёте.
- На официальном портале авиакомпании посмотрите схему салона, чтобы определится, куда сесть.
- Обратите внимание, что некоторые авиакомпании (обычно лоукостеры) берут дополнительные деньги за выбор сидения.
Выбор лучшего места с помощью SeatGuru (на русском)
Миллионы пассажиров для выбора лучшего места в самолете используют сервис SeatGuru , созданный одним из американских летчиков. С его помощью вам достанутся самые удобные места.
Как узнать, на каком самолете я полечу? На главной странице мы выбираем авиакомпанию на латинском языке, номер вашего рейса и дату вылета. Если не знаете свой рейс, укажите аэропорты вылета и прилета:
Сервис находит детали вашего рейса, определяет модель судна, на которым вы полетите и выдает статистику:
Незакрашенные ячейки — стандартные, зеленые — наиболее удобные, желтые — с небольшими неудобствами, красные — самые нежелательные.
Приложение SeatGuru можно скачать для телефонов на Андроид или iOS или пользоваться web-версией .
Самые удобные места в самолёте
Хорошими местами в самолете считаются:
- Первый ряд, где спокойно можно вытянуть ноги, независимо от модели воздушного судна. В основном их занимают пассажиры с детьми. Поэтому если дети вас раздражают, выгоднее отсесть на пару рядов вглубь.
- Пространство для ног также увеличено у аварийных выходов, но здесь есть свои минусы в виде неоткидывающихся спинок сиденья и запрета размещения ручной клади на полу.
- Если вы любитель поспать, то располагайтесь у окна (иллюминатора), где вас никто не будет беспокоить.
Самые худшие места в самолете
Нежелательными местами для перелета считаются:
- Те, что размещены в хвосте Боинга или Эйрбаса. Там особо сильно ощущается вибрация от турбулентности. Рядом расположен туалет, в который время от времени скапливается очередь. Но есть и плюсы — рядом туалет, к тому же если самолет потерпит крушение, шансов выжить у вас по статистике на 20% больше, чем у «мажоров» в премиум-классе.
- В середине салона тоже не очень удобно, ввиду того, что по салону постоянно передвигаются стюардессы и стюарды самолёта с тележками, которые предлагают пассажирам еду и напитки. Хотя «болтанка» на уровне крыльев ощущается меньше всего.
Где лучше сидеть в самолете с ребенком?
Многие самолёты оборудован специальными люльками для детей, чей вес не превышает 10 кг. Поэтому если вы летите с грудничком, при бронировании уточните этот момент.
Для мест с люльками предусмотрен первый ряд, где люлька, выдаваемая бортпроводником, крепится к стенке в салоне.
Пассажирам с детьми запрещено занимать кресла у аварийных выходов и там, где расположено спасательное оборудование.
В идеале, конечно, выбирать места у иллюминаторов, чтобы ваше чадо могло отвлечься на проплывающие мимо облака.
- Если вы хотите получить лучшие места при полете, озаботьтесь их бронированием заблаговременно (поставьте напоминание за сутки до вылета и как можно быстрее бронируйте).
- При бронировании учитывайте направление, в котором движется самолёт. Например, если вы передвигаетесь с Севера на Юг в утреннее время, то солнце будет слева, и наоборот. Выбирайте теневую сторону, если вы хотите забронировать кресло у иллюминатора, чтобы была возможность наблюдать за видом и траекторией полёта из окошка, а также если хотите сфотографировать облака с высоты полёта.
- Если вы путешествуете вдвоём с кем-то, то забронируйте два места в одном ряду так, чтобы между ними оставалось свободное кресло, одно у окна, а второе на проходе. Как показывает практика, такие места плохо выкупаются из-за неудобства его расположения, и оно в итоге остаётся свободным. Таким образом, вместо двух мест, вы получаете в пользование весь ряд. Если даже среднее сидение в итоге будет выкуплено кем-либо, вы всегда сможете договориться с человеком и поменяться с ним.
- Чтобы сэкономить несколько тысяч рублей, воспользуйтесь формой поиска дешевых авиабилетов прямо здесь:
