Багаж и ручная кладь «Победы. Советы авиапассажирам. Багаж Как посчитать сумму трех измерений багажа

Каждая авиакомпания может установить свои параметры веса, ввести ограничения на размеры багажа в самолете и ручной клади.

Если ваша сумка превышает указанный вес в билете , то есть превышена багажная норма на 1 человека в самолете, вы обязаны согласно тарифу, или взять что-то в салон, если позволяет вес.

Перед тем как пройти на регистрацию взвесьте свою кладь самостоятельно и убедитесь в том, что везете допустимый размер в самолете.

Так вы избежите недовольства людей, стоящих сзади вас и ожидающих пока вы распакуете чемодан и достанете из него самое тяжелое. Подробнее о том, как происходит досмотр багажа, читайте .

Кстати, доставать следует верхнюю одежду, так как её вы наденете на себя . Ботинки и кеды зачастую имеют значительный вес.

Запретный список

В аэропорту вы всегда можете обмотать свою кладь специальной лентой за весьма символическую плату. Так вы не рискуете грязный или поцарапанную сумку по прилету.

Как меняется норма в зависимости:

• указание вы можете найти на официальном сайте авиакомпании. К примеру, у Аэрофлота он представлен в разделе «Сверхнормативный багаж». Далее, компания разделяет превышение нормы по трем показателям: количество мест, вес, сумма трех измерений;
• . Подразумевается второе, третье багажное место. К примеру, вместо одной сумки в 20 кг вы везете две;
• . У вас один чемодан, ваш предельный вес составляет 23 кг. За каждый последующий килограмм будет рассчитываться по тарифу;
• сумма трех измерений . Кстати, частый вопрос: багаж 158 см по сумме 3-х параметров — это как? Поясняем: это сумма длины, ширины, высоты. Если ваши измерения поклажи выше установленной нормы, то за них вы должны доплатить.

• экономический . Норма провоза – 1 багажное место, не более 23 кг. Сумма трех параметров 158 см;
• бизнес-класс, «Премьер», «Президент» . Норма провоза – 1 место, не более 32 кг. Сумма трех параметров 158 см.

Для детей до двух лет можно провозить одно место багажа не больше 10 кг, по сумме 3-х измерений – не более 115 см. Это правило действует вне зависимости от класса.

Если чемодан не подходит по габаритам

Бывают случаи, когда чемодан оказывается больше в длину, ширину или высоту. Проще говоря, не вписывается в нормативные измерения, превышает габариты багажа на самолет.

Тогда пассажиру следует доплатить превышение согласно тарифной сетке (оплата сверхнормативного веса).

Какой размер должна иметь сумка для ручной клади

Экономический класс . Ручная кладь — до 10 кг. Допустимые габариты — это сумма высоты, ширины, длины сумки или чемодана — не должна быть больше 115 см.

Бизнес-класс, «Премьер», «Президент» . Размер клади — 15 кг. Сумма измерений чемодана или сумки — 115 см.

Стоимость негабарита

В тарифной сетке указывается категория превышения. Как правило, показатели рассчитаны с определенного по конечное число . Для примера возьмём тарифы компании Аэрофлот.

Превышение веса . Если вес свыше 23 кг, но не более 32 кг, доплата составит 2 500 руб. Если кладь выше 32 кг, но не больше 50 кг, придётся 5 000 руб. Аналогично с количеством мест и суммой трех параметров.

Превышение по . За второе место пассажиру придётся доплатить 2 500 руб., за третье и следующие места – 7 500 руб.

Превышение по сумме трёх измерений . Превышая сумму параметров не более чем 203 см, пассажир обязан оплатить тариф размером в 5 000 руб. Если сумка оказалась крупнее, доплачивать придётся 7 500 руб.

Стоит отметить, что данный тариф на негабарит действует только для путешествий внутри России . Для остальных перевозок предусмотрена другая тарифная сетка.

Тарифы на авиаперевозки

Размер минимального тарифа составляет 499 рублей с учетом сборов, предусмотренных правилами применения тарифа, и без учета стоимости дополнительных услуг.

Тарифы могут различаться в зависимости от даты и направления рейса.

Все тарифы ООО «Авиакомпания «Победа» являются специальными, на которые действуют особые условия применения тарифов.

Количество предложений по каждому из тарифов (включая минимальный тариф) на каждом рейсе ограничено.

Авиакомпания оставляет за собой право регулировать количество мест в продаже по каждому из тарифов.

Правила применения невозвратных тарифов

Сведения о невозвратных тарифах, включая пакетные предложения «Базовый» и «Выгодный»

1. Бронирование билетов, не предусматривающих условие возврата уплаченной по договору воздушной перевозки провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира (билетов с невозвратными тарифами), возможно через любые каналы бронирования, в том числе через сайт .

   Правила применения тарифов авиакомпании регулируют тарифы на авиаперевозку в одну сторону. Тарифы могут комбинироваться для построения типов авиаперевозки туда-обратно.

Добровольное изменение договора воздушной перевозки не допускается за исключением следующих изменений:

1. Изменение имени (фамилии) пассажира не позднее чем за 4 (четыре) часа до времени отправления рейса по расписанию, указанному в билете, возможно через или через колл-центр авиакомпании, и не менее чем за 40 (сорок) минут до времени отправления рейса по расписанию — через кассу аэропорта. За внесение изменений в договор воздушной перевозки пассажира, связанных с изменением имени (фамилии), взимается дополнительная плата в порядке и размере, предусмотренном условиями применяемого тарифа.

   Дата, время рейса и/или маршрут могут быть изменены за дополнительную плату не позднее чем за 48 (сорок восемь) часов до времени вылета рейса по расписанию через колл-центр авиакомпании или на сайте.

   В случае если размер нового тарифа превышает размер тарифа, по которому первоначально был приобретен билет, разница оплачивается пассажиром в полном объеме.

   Заказ пассажиром дополнительной услуги не позднее чем за 4 (четыре) часа до времени отправления рейса по расписанию, указанный в билете, возможен через или через колл-центр авиакомпании, и не менее чем за 40 (сорок) минут до времени отправления рейса по расписанию — через кассу аэропорта. За внесение изменений в договор воздушной перевозки пассажира, связанных с заказом пассажиром дополнительной услуги, взимается дополнительная плата в порядке и размере, предусмотренном условиями применяемого тарифа.

   Размер сбора за изменение даты, времени вылета и/или маршрута составляет 5000 рублей за 1 пассажира за 1 сегмент.

   Размер сбора за изменение имени пассажира в бронировании составляет 5000 рублей за 1 пассажира.

Возврат денежных средств

1. В случае добровольного отказа пассажира от воздушной перевозки возврат денежных средств за приобретенный билет не производится.

   Если пассажир не воспользовался перевозкой на каком-либо участке (сегменте) маршрута перевозки и не уведомил авиакомпанию об отказе от воздушной перевозки, то система бронирования авиакомпании автоматически аннулирует последующие участки (сегменты) маршрута.

   Отказ пассажира от перевозки на каком-либо участке (сегменте) маршрута перевозки производится в порядке, предусмотренном для добровольного изменения условий договора воздушной перевозки пассажира в пределах срока действия обязательства по перевозке. Изменения могут быть произведены через колл-центр авиакомпании (для любого из пассажиров) или через личный кабинет на сайте www.сайт (одновременно для всех пассажиров, указанных в бронировании).

   В случае получения уведомления от пассажира об отказе от воздушной перевозки после окончания времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, а также при неполучении такого уведомления, пассажиру не возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата.

Перечень и стоимость дополнительных услуг и сборов авиакомпании опубликованы на сайте www.сайт в разделе этого документа "Сборы за дополнительные услуги".

Правила применения возвратных тарифов

Сведения о тарифах (пакетное предложение «Возвратный»).

1. Правила применения тарифов относятся только к перевозке на рейсах, выполняемых авиакомпанией «Победа».

   Пакетный тариф «Возвратный» предусматривает условие возврата уплаченной по договору воздушной перевозки провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира (билетов с возвратными тарифами).

   Правила применения тарифов авиакомпании «Победа» регулируют тарифы на авиаперевозку в одну сторону. Тарифы могут комбинироваться для построения типов авиаперевозки туда-обратно, но только между одной и той же парой городов.

   Авиакомпания «Победа» не обеспечивает стыковку между собственными рейсами (трансферную перевозку) если каждый рейс оформлен отдельным перевозочным документом. Трансферная перевозка пассажиров и багажа должна быть оформлена одним перевозочным документом.

   Оформление билетов с открытой датой вылета не разрешается.

   Пассажир вправе провозить с собой одного ребенка в возрасте до 2 лет без предоставления ребенку отдельного места в салоне ВС. На международных рейсах применяется сбор (льготный тариф) за провоз младенца без предоставления места в салоне ВС в размере, предусмотренном условиями применяемого тарифа.

   Особые условия: в случае предоставления отдельного места в салоне ВС ребенка в возрасте до 2 лет скидка от тарифа не применяется.

   Особые условия: скидка от тарифа на перевозку детей в возрасте от 2 до 12 лет не применяется.

Внесение изменений в бронирование

1. Однократное изменение даты, времени вылета и/или маршрута перевозки для пакетного тарифа «Возвратный» производится не позднее, чем за 48 (сорок восемь) часов до времени вылета рейса по расписанию через колл-центр авиакомпании или личный кабинет на сайте без взимания платы при условии, что вносимые изменения затрагивают не более 1 полетного сегмента. Дальнейшие изменения производятся при условии уплаты сбора в размере 5000 рублей за 1 пассажира за каждый полетный сегмент. В случае более дорогого тарифного класса, необходима доплата разницы между тарифами

   Изменение имени и/или фамилии пассажира не позднее чем за 4 часа до времени отправления рейса по расписанию, указанному в билете, возможно через личный кабинет на сайте www.сайт или через колл-центр авиакомпании, и не позднее чем за 40 минут до времени отправления рейса по расписанию - через кассу аэропорта. За внесение изменений в договор воздушной перевозки пассажира, связанных с изменением имени и/или фамилии, взимается дополнительная плата в порядке и размере, предусмотренном условиями применяемого тарифа.

   Размер сбора за изменение имени пассажира в бронировании составляет 5000 рублей за 1 пассажира за каждый полетный сегмент.

   Размер платы за операцию по аннулированию бронирования составляет 2300 рублей за 1 пассажира за каждый полетный сегмент.

Возврат денежных средств

1. В случае отказа пассажира от воздушной перевозки более чем за 24 часа до времени окончания регистрации на рейс, указанный в билете, возврат тарифной составляющей стоимости билета производится в полном объеме, а также взимается плата за операции по аннулированию бронирования, осуществлению расчетов сумм, причитающихся для возврата и оформлению возврата сумм, в размере 2300 рублей за каждого пассажира за каждый полетный сегмент.

   В случае отказа пассажира от воздушной перевозки менее чем за 24 часа до времени окончания регистрации на рейс, указанный в билете, с пассажира удерживается неустойка в размере 25% от размера тарифа, а также расходы, фактически понесенные авиакомпанией в связи с исполнением договора воздушной перевозки пассажира, а также плата за операции по аннулированию бронирования, осуществлению расчетов сумм, причитающихся для возврата и оформлению возврата сумм, в размере 2300 рублей за каждого пассажира за каждый полетный сегмент.

   В случае получения уведомления от пассажира об отказе от воздушной перевозки после окончания времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, а так же при неполучении такого уведомления, пассажиру не возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата.

   Если пассажир не воспользовался перевозкой на каком-либо участке (сегменте) маршрута перевозки и не уведомил авиакомпанию об отказе от воздушной перевозки, то система бронирования авиакомпании автоматически аннулирует последующие участки (сегменты) маршрута. Основание – пункт 27 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей».

   Отказ пассажира от перевозки на каком-либо участке (сегменте) маршрута перевозки производится в порядке, предусмотренном для добровольного изменения условий договора воздушной перевозки пассажира в пределах срока действия обязательства по перевозке. Изменения могут быть произведены через колл-центр авиакомпании (для любого пассажира) или через (одновременно для всех пассажиров, указанных в бронировании).

   За внесение в договор воздушной перевозки изменений, связанных с аннулированием участков (сегментов) маршрута перевозки, взимается плата в порядке и размере, предусмотренных условиями применяемого тарифа.

Перечень и стоимость дополнительных сборов и услуг

Перечень и стоимость дополнительных услуг и сборов опубликованы на сайте www.сайт в разделе этого документа "Сборы за дополнительные услуги".

Сборы за дополнительные услуги

*Оформляется в колл-центре авиакомпании не менее, чем за 4 часа до вылета.

**Стоимость багажа изменяется в зависимости от даты вылета и маршрута.

***Обращаем ваше внимание, что на некоторых самолетах установлена перегородка и, при выборе мест 1А-1С Повышенной комфортности, пространства для ног может быть меньше, чем на местах 2D-2F или на местах возле аварийного выхода.

Общемировая статистика однозначно говорит – . Но добиться этого в мировом масштабе удалось только благодаря строгим стандартам и правилам перевозок. Одна из таких норм – допустимый вес багажа в самолете для одного пассажира .

Несмотря на то, что многие считают данную норму прихотью авиакомпаний, в ее основе лежат серьезные расчеты. Любое воздушное судно, сертифицированное для перелетов, имеет такие характеристики, как максимальная взлетная масса и допустимый вес коммерческой загрузки. Превышение веса самолета по данным показателям напрямую влияет на .

Кроме того, нетрудно догадаться, что каждое «лишнее» место требует дополнительных усилий для обработки багажа, его оформления, контроля, доставки. Поэтому бюджетные авиакомпании, зарабатывающие за счет максимального сокращения расходов, даже в 2018 году стараются ограничивать пассажиров в данном вопросе.

Общемировые стандарты и правила

Какой допустимый вес багажа в самолете 2019? Для начала поясним, что весь багаж, сопровождающий пассажиров в полете, условно можно разделить на 3 категории:

• Личные вещи
• Ручная кладь
• Багаж

Бесплатно, по закону Российской Федерации и международным правилам, авиакомпания обязана перевезти 1 место багажа весом не более 10 кг и личные вещи (книга для чтения, зонт, ноутбук и т.д.) . Все остальное компании перевозят на свое усмотрение, руководствуясь собственными правилами.

При этом, как и в любых других вопросах связанных с авиаперевозками, можно ориентироваться на нехитрую истину – чем дороже билет, тем больше допустимая норма веса багажа в самолете, которую пассажиру можно провезти бесплатно.

Большинство современных авиакомпаний, в том числе и лидеры отечественного рынка воздушных авиаперевозок, оценивают весь багаж своего пассажира по трем критериям:

• количество мест;
• вес одного места;
• размеры одного места.

Приобретая билет нужно обращать внимание на тарифный план – именно по нему каждая авиакомпания определяет, сколько мест и какого веса может провезти пассажир. Кроме того, участникам программ лояльности дают дополнительные привилегии.

Важно! Рассчитывая перед полетом багаж в самолете вес сколько допустимо учитывайте, что на ребенка до 2 лет, даже без собственного места, можно бесплатно взять 1 место багажа весом до 10 кг.

Какой багаж можно взять в салон самолета в 2018 году

Сумки и чемоданы, которые путешественник заносит с собой внутрь самолета, называются ручной кладью .

Бесплатно занести на борт лайнера можно 1 место ручной клади массой не более 10 килограмм. Такую норму гарантирует закон.
Но тут есть небольшой нюанс – у большинства авиакомпаний существуют ограничения на размеры ручной клади. Чаще всего используются такие: габариты не более 55х40х20 см или не более 115 см по сумме 3-х измерений.

В свою очередь, авиакомпании поощряют путешественников, покупающих дорогие билеты в высокие , повышая их нормы.
Например, пассажиры бизнес-класса авиакомпании в 2018 году могут захватить в салон 2 места ручной клади суммарным весом не выше 15 кг.
Рассуждая о том, какой допустимый вес багажа в самолете, нельзя забывать о личных вещах, которые по закону не считаются ручной кладью.

Свыше установленной нормы бесплатного провоза багажа и без дополнительной платы пассажир имеет право перевозить индивидуальные вещи, список которых точно определен в пункте 135 Федеральных авиационных правил. Подробнее об этом .

Какой багаж можно перевезти в качестве груза

В грузовой отсек самолета принимаются более вместительные сумки, чем в салон. Тем не менее, и здесь есть ряд ограничений для пассажиров, которые действуют в 2018 году.

Законодательством не закреплена норма бесплатного регистрируемого багажа пассажира. Это дало возможность многим авиакомпаниям ввести так называемые «безбагажные» тарифы, заметно снизив стоимость перелета для деловых людей и путешествующих налегке. К ним, например, относятся тарифы «Лайт» у Utair или «Эконом-Промо» у «Уральских авиалиний».

Для стандартных тарифов класса «Эконом», которые есть у большинства перевозчиков, бесплатная норма составляет 1 место весом не более 23 кг. Но и тут есть исключения – поэтому перед полетом всегда нужно смотреть информацию на сайте конкретной компании.

Важно! Российские авиакомпании не берут на борт багаж весом более 50 кг. В большинстве стран Европы максимально допустимый вес не более 32 кг. Там даже носильщик в аэропорту откажется переносить такую «тяжесть» ссылаясь на инструкции профсоюза.

Крупнейшие российские авиакомпании и их нормы бесплатного провоза багажа.

Что-то в этом году ноябрь просто урожаен на всякие транспортые подлянки. То РЖД приостановил продажу билетов в плацкарт, то у авиаперевозчиков заработали новые правила.
Собственно я бы на этом не заморачивалась, поскольку стараемся российскими авиакомпаниями не летать, но на декабрь у нас лежат билеты Москва-Тиват-Москва. А летим мы "Победой".

Естественно я сразу пошла на сайт авиакомпаниии стала смотреть как изменились правила провоза багажа. Первое, что я увидела:
На рейсах ООО «Авиакомпания «Победа» не предусматривается норма бесплатного провоза Багажа , за исключением перевозки по билету, предусматривающему условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки. Билеты, предусматривающие условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки, предусматривают норму бесплатного провоза багажа весом не более 10 килограммов и габаритами не более 203 сантиметров в сумме трех измерений.

Честно говоря меня это ввело в ступор, ибо в моем невозвратном билете синим по белому написано, что я имею право на свои законные 10 кг багажа. Понятное дело пошла выяснять что за фигня и как быть. В процессе выяснения мне скинули вот это, но непосредственно на сайте данной информации нет., хотя еще в октябре точно была, ибо видела скриншот с сайта авиакомпании. Зачем убрали совершенно непонятно, вызвали только очередную волну непоняток у пассажтров и очередную озлобленность.
9.1
Если вы приобрели билет до 29.09.2017 (включая эту дату) на рейс, выполняемый после 30.09.2017 (включая эту дату), вы можете бесплатно провезти не более 10 кг Зарегистрированного багажа габаритами до 203 см в трех измерениях и Ручную кладь, предусмотренную пунктом 9.4 настоящих Правил.

Звонить в справочную "Победы" дело очень дорогое (больше 60 руб за минуту разговора), поэтому решила написать. На мое удивление ответ пришел в течении получаса (вот никак не ожидала вечером в воскресенье)
В результате переписки выяснилось, что мы можем взять бесплатно багаж как и было изначально в тарифе, поскольку билет куплен по старым правилам. На всякий случай письма сохранила и в случае чего предъявлю в аэропорту.

Теперь о ручной клади.
Провоз ручной клади на "Победе" был самым больным местом, ибо слишком много было ограничений, но при этом не было ограничения по весу, как минимум нигде не было указано сколько может весить дамская сумочка или мужской портфель. При разумном подходе этим можно было очень хорошо пользоваться.
Поскольку у нас с собой тяжелая фототехника решено было оплатить доп. место для провоза в салоне (10 кг). И опять непонятка сколько же в результате можно взять багажа в салон по новым правилам, ибо из личного кабинета следовало, что я могу взять 5 кг, муж 5 +5.
Опять таки в результате переписки с "Победой" выяснили, что взять можно по 5 кг бесплатно и 10 кг оплаченного, просто на сайте очень криво отражается.
При этом теперь можно в ручную кладь взять и рюкзак и пакет , главное, что бы все вписалось в их микроскопические нормы по размерам багажа.

Вообще все нормальные авиакомпании фото и видеотехнику, равно как и ноутбуки в вес ручной клади не учитывали, ибо сдать данную технику в багаж невозможно, по нынешним правилам все это должно вписаться в 5 кг ручной клади. Для фотографов это практически приговор, и.к. зачастую комплект тушка+объектив может уже весить больше 5 кг, я уж не говорю о штативах.

Конечно, можно купить более дорогие билеты с багажом и оплатить дополнительную ручную кладь, но тогда смысл от билетов "Победы" теряется совсем, поскольку единственный ее плюс это дешевые билеты. Как только начинаешь за все доплачивать дешевизна исчезает и проще купить билеты какой-нибудь европейской авиакомпании.

Когда приходит время заменить свой старенький чемодан, повидавший много вокзалов и аэропортов на своем веку, на новый, хочется купить дорожный аксессуар с подобными параметрами. Ведь прежний чемодан позволял разместить в своих недрах все необходимые вещи, и подходил для поездок идеально. Но вспомнить его точные размеры теперь непросто. А так хотелось бы заменить его на подобный, только новый! Возможно, необходим еще один чемоданчик, для ручной клади, чтобы можно было брать его с собой в салон самолета. Как измерить чемодан правильно, грамотно суммировав все параметры?

Измеряем чемодан

Для получения точных параметров багажного аксессуара следует использовать рулетку или швейный метр. Путешественник должен знать, что габариты, указанные в описаниях чемоданов, внешние. Поэтому измерять изделие необходимо также по внешним показателям.

Процедура измерения чемодана:

1. Устанавливаем багажное изделие на пол или на стол.
2. Начинаем измерять с крайней нижней точки, включая колеса, и двигаемся вверх, до ручки, которая находиться в сложенном состоянии. Таким образом, получаем высоту изделия.
3. Глубину и ширину измеряем по всем выдающимся частям чемодана.

В итоге у нас получаются три показателя. Например: 55 см высота, 40 см ширина, 20 см глубина. Если суммировать эти три замера, мы получим цифру 115. Это значит, что следующий чемодан стоит покупать такого размера, так как именно эти параметры являются оптимальными для данного багажного аксессуара.

Особое внимание обращаем на исчисление объема чемодана. Некоторые производители указывают его из расчета внешних показателей, а некоторые – внутренних. Величину объема получаем, перемножив все замеры между собой. Например, чемодан с параметрами 55/40/20 будет объемом 44 литра.

Размеры чемоданов:

Маленький, для ручной клади имеет высоту до 60 см. А сумма всех трех показателей не должна быть больше 115 см. Объем такого дорожного аксессуара достигает 50 литров.
Средний, высотой до 80 см. Чемодан может быть объемом до 90 литров. Такие параметры являются самыми оптимальными для поездок. Багажные аксессуары с такими показателями пользуются большой популярностью у покупателей.
Большой – высота до 80 см. Если сумма показателей такого чемодана будет превышать 158 см, тогда существует риск, что его не разместят в багажное отделение самолета. Но он идеально подойдет для автомобильных и железнодорожных путешествий. Объем составляет до 120 литров.
Супер габаритный чемодан может иметь высоту от 80 см и объем до 180 литров. В самолет с таким «гигантом» вряд ли попадешь, но в морской круиз или кругосветное путешествие лучше дорожного аксессуара не найдешь.

Зная, как измерить чемодан правильно, можно без труда подобрать себе надежного «попутчика» оптимальных размеров. В этом случае не придется переплачивать лишние деньги за превышение дозволенных авиакомпаниями норм провоза бесплатного багажа. При этом все необходимые в дороге вещи благополучно будут упакованы в новенький багажный аксессуар.